三元催化堵塞,不用拆,教你正确做法,价格不贵还好用

 公司新闻     |      2019-08-20 01:38

三元催化器,是每辆汽车都配备的净化装置,主要作用是将尾气中的一氧化碳及氮氧化物等有害气体,转换为二氧化碳、氮气及水等物质排放。车辆的三元催化器阻塞,不仅会让尾气排放超标,影响年审;油耗上升,动力减弱,甚至自燃,可不能忽视。积碳的形成并不是一天两天,所以应及时对积碳进行有效的清理。那么到底怎么清洗三元催化器呢?下面随小编来看看吧

虽然汽车如今都是6年免检,但是超过6年汽车需要每年一检,而年检项目中尾气排放一项是让人最头疼的,尤其是很多老旧的车辆,还有一些刚满6年的车辆也被年检难倒了。

尾气不合格那就要说一说跟它关系相当密切的三元催化器了,所以很多车辆排放轻微超标后,工作人员都会建议清洗三元催化器。三元催化器的作用就是环保,简单点说就是它可以将从发动机燃烧室排出的有害气体,比如CO、HC、NOx等还原转化为无害的CO2、H2O、N2就是二氧化碳、水和氮气。

三元催化器堵塞后,当需要高压排气的时候,由于堵塞导致排气不畅,从而影响进气量,进而导致发动机功率下降,然后导致动力下降、加油无力,跑起来会有不得劲的感觉。从这方面来说,这时候功率下降,为了获得相同的动力输出,驾驶员肯定会加大油门,这样也会导致油耗增加。

清洗可以分为两种方法,一种是拆洗,另一种是免拆洗。不过无论哪一种方法都必须用内窥镜检查堵塞的情况。

内窥镜检查的目的是为了分辨三元催化滤网中的沉淀物是不是结晶了,如果结晶了清洗无法解决,只有更换。如果没有结晶清洗是可以疏通的。不过对于一些三元催化环保效果已经失效的,清洗过后尾气检测也是无法通过的。只能拆洗,就是将排气管拆下来用草酸浸泡,这种方法成本低。

那么三元催化多久进行清理?通常每行驶3万公里就需清洗了,尤其是当你感到动力不足,油耗慢慢再升高,发动机还出现抖动、频繁熄火等问题,其实这就是三元催化堵塞之后的现象。这时我们不用去汽修店,可以使用三元催化清洗剂,由于清洗剂是免拆型的,使用的时候只需加入油箱即可,可以起到去除积碳,节省燃油,解决尾气超标问题的作用,同时对提升动力方面,也有显著的功效。